Yaklaşık maliyetin; ihalenin ilan süreleri, katılım için istenecek belgeler, yabancı isteklilerin katılıp katılamayacağı ve en önemlisi aşırı düşük teklif sınır değerinin tespiti gibi birçok kritik süreci doğrudan etkilediğini vurgulamıştır. Karar, yaklaşık maliyetin doğruluğunun ihale sürecindeki kritik rolünü vurgulamaktadır.

Analizin Sonucu Bu karar, teklif hazırlama ve değerlendirme stratejisi açısından şunları gösterir: Oran Serbestisi: Personel çalıştırılmasına dayalı olmayan ihalelerde (örneğin araç kiralama), teklifinizin %90'ı işçilik, %10'u araç bedeli olsa bile, eğer asgari maliyetleri karşılıyorsa teklifiniz geçerlidir.

Aynı maliyet kalemi için ihale dokümanının iki temel belgesinde iki farklı tutarın belirtilmesi, açık bir hukuki ve mali çelişki oluşturmaktadır. Özellikle işçilik maliyetleri gibi temel maliyet unsurlarında ortaya çıkacak en küçük bir çelişki bile, harcanan tüm emeği boşa çıkararak ihalenin iptaline yol açabilir.

güncelleme , hesap hatası , ihalenin esası , itirazen şikâyetin reddi , kamu yararı , sınır değer , TEDAŞ birim fiyatları , yaklaşık maliyet , Yapım İşleri İhaleleri Uygulama Yönetmeliği Yaklaşık maliyetin güncelliğini yitirmesi veya hatalı hesaplanması, tüm ihale sürecini sakatlayabilecek potansiyel bir risktir.

Sonuç olarak, ihale dokümanının bir parçasında tanımlanan bir maliyet unsurunun, teklifin temelini oluşturan birim fiyat cetvelinde karşılığının olmaması, rekabeti ve eşit muameleyi engelleyen ve ihalenin iptalini kaçınılmaz kılan kritik bir hatadır.

Bu değerlendirmenin yapılabileceği an ise, ihalenin bütün hüküm ve sonuçlarının, kazanan isteklinin, tekliflerin ve yaklaşık maliyetin yer aldığı kesinleşen ihale kararının kendisine tebliğ edildiği andır.

İdare, eksilen işlerin bedelini, bu işlerin yaklaşık maliyetteki fiyatlarına ihale tenzilatı (yüklenicinin kırım oranı) uygulayarak hesapladı. YFK, yaklaşık maliyetin gizli bir belge olduğunu ve ihale tenzilatı uygulamasının YİGŞ 22'ye aykırı olduğuna hükmetti.