Yüklenicinin Kabusu Bitti: İdarenin Gecikmesi 'Çalışılmayan Dönemi' Süreye Ekledi Yapım işlerinde süre uzatımları, özellikle havanın fen noktasında çalışmaya uygun olmayan devreler ile kesiştiğinde, idareler ve yükleniciler arasında ciddi anlaşmazlıklara yol açmaktadır.

Sözleşmede çalışılmayan dönem 15.12-01.04 (108 gün) arasıdır. Bu 144 gün, işin bitiş tarihini 21/03/2022'ye, yani çalışılmayan dönemin (15.12.2021-01.04.2022) içine sarkıtmıştır. İdarenin Görüşü: Verilen 144 günlük ek sürenin, çalışılmayan dönemi zaten kapsadığını ve Sözleşme Md.

Sözleşmede çalışılmayan dönem 15.12-01.04 (108 gün) arasıdır. Bu 144 gün, işin bitiş tarihini 21/03/2022'ye, yani çalışılmayan dönemin (15.12.2021-01.04.2022) içine sarkıtmıştır. İdarenin Görüşü: Verilen 144 günlük ek sürenin, çalışılmayan dönemi zaten kapsadığını ve Sözleşme Md.

Bir yapım işinde, idare sözleşmeye aykırı olarak çalışılmayan dönemi (121 gün) süre uzatımına ekleyerek kamu zararına (kesilmeyen gecikme cezası) yol açmıştır.

Sözleşmede çalışılmayan dönem süreye dahildir hükmü olsa bile, idarenin kendi kusuruyla işi kışa sarkıtması durumunda bu hükmün nasıl uygulanacağı kritik bir sorudur.

Yüklenici sözleşmenin uygulanması sırasında havanın fen noktasında çalışılmayan günlerin Bakanlık tarafından yayımlanan “Havanın Fen Noktasından Çalışılmaya Uygun Olmayan Dönem” konulu genelgeye uyulmadığı bahisle sözleşmede değişiklik talep edemez. çalışılmayan dönem , havanın fen noktası , süre uzatımı

Bu hüküm, idare kusuru gibi nedenlerle sonradan verilen ek sürelerin hesaplanmasında, çalışılmayan dönemin dikkate alınması gerektiğini açıkça ortaya koyar. Yüklenici, verilen 144 güne ek olarak, bu çalışılmayan dönemin de süreye eklenmesini talep etmiştir.