Bu hüküm ve açıklamalar birlikte dikkate alındığında; Anahtar teslimi götürü bedel sözleşmeye bağlanan işlerde “4734 sayılı Kamu İhale Kanununa Göre İhale Edilen İşlerde Uygulanacak Fiyat Farkına İlişkin Esaslar” ın “Fiyat farkı hesaplanması öngörülmeyen işler” başlıklı 9 uncu maddesi birinci fıkrasında, bu madde hükmüne “ …
öz mal - Arama Sonuçları
… Devamı
...çalışma uygulamasına geçilmesi, bulaş korkusu nedeniyle hasta ve çalışanların yemek yemekten çekinmeleri nedeniyle sözleşme kapsamında idareye kesilen faturaların çok düşük olduğu, aylık fatura edilen tutarların işçi ve malzeme giderlerini dahi karşılamadığı, pandemi sürecinin genel itibarıyla mücbir sebep olarak kabul edilmesi gerektiği...
İşe ait sözleşmenin, “Sözleşmenin türü ve bedeli” başlıklı 6 ncı maddesinde; “6.1. ...proje ve hesapların hata ve eksiklerinden dolayı, idarece onaylanmadan geri verilmiş olmalarından kaynaklanan zaman kayıpları ve gecikmelerden yüklenici sorumludur.
Yapım işleri ile mal ve hizmet alımlarına ait tip sözleşmelerde ortak hüküm olarak, ihale dokümanının sözleşmenin eki olup idareyi ve yükleniciyi bağladığı ifade edildikten sonra sözleşme eki olarak kabul edilen ihale dokümanının nelerden oluştuğu sayılmıştır.
Sonuç olarak Danıştay, idarenin sözleşmeye koyduğu bu şartın, ne kamu ihale mevzuatında ne de kamu mali yönetimi mevzuatında yasal bir dayanağı olmadığını, bu nedenle ihale dokümanının mevzuata aykırı olduğunu net bir şekilde ortaya koymuştur.
Ayrıca, birden fazla yüklenici değiştiyse, sorumluluğu dönemsel olarak ayırmaya hazır olmalısınız. Hizmet alımlarında asıl işveren (idare) ve alt işveren (yüklenici) ilişkisi, özellikle işçi alacakları söz konusu olduğunda karmaşık bir sorumluluk ağı yaratır.
Ancak uygulamada, özellikle karmaşık hizmet alımlarında, dokümanlarda bazı maddi hatalar veya belirsizlikler ortaya çıkabilmektedir. Basiretli tacir olma yükümlülüğü, isteklilerin piyasa koşullarını ve olası riskleri tekliflerine yansıtmalarını gerektirir.
Giriş Kamu yapım işlerinde, özellikle büyük ölçekli altyapı ve bina projelerinde, inşaat sahasında karşılaşılan fiili zemin koşullarının ihale dokümanlarında öngörülen zemin sınıfından farklı olması , sıkça rastlanan ve önemli mali anlaşmazlıklara yol açan bir durumdur.
Yüklenici nam ve hesabına yapılacak olan imalatlar, bu tarih itibariyle de tamamlanamamış; 44 günlük gecikmeyle 01.08.2013 tarihinde söz konusu imalatlar, bitirilmiştir.
Analizin Sonucu Bu karar, uzun süreli sözleşmeler için kritik bir güvencedir: 365 Gün Kuralı: İhale süresi 1 günü bile geçse (örneğin 366 gün), idare tüm maliyet kalemleri için (gıda, yakıt, temizlik vb.) fiyat farkı formülü (Pn) koymak zorundadır.








