kamuda çalışan kiralık araç şoförleri taşeron mu
Cevap:
Kamuda çalışan kiralık araç şoförleri, kamu ihale mevzuatı çerçevesinde taşeron olarak kabul edilir. 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 62. maddesi (1) (e) fıkrası, ihale ve sözleşme konusu iş dışında başka bir işte çalıştırılamaz ve görevlendirilemez hükmünü içerir. Bu nedenle, bir belediye veya kamu idaresi, araç kiralama hizmeti için bir yükleniciyle sözleşme yaparsa, sözleşme kapsamında çalıştırılan şoförler, doğrudan kamu personeli değil, yükleniciye ait taşeron personel olarak değerlendirilir. Şoförlerin görevleri yalnızca sözleşmede belirtilen hizmeti yerine getirmekle sınırlıdır ve başka bir görevde çalıştırılması yasalara aykırıdır.
Yasal dayanak olarak 4857 sayılı İş Kanunu’nun 2. maddesi yedinci fıkrası ve 6552 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı, taşeron personelin sözleşme konusu iş dışında çalıştırılmasını yasaklar ve bu ihlale ilişkin idari para cezası hükümlerini belirler. Taşeron şoförlerin maaşları, sigorta ve sosyal güvenlik yükümlülükleri yükleniciye aittir; kamu idaresi bu yükümlülükleri doğrudan üstlenmez. Dolayısıyla, şoförlerin çalıştırılması sözleşme şartlarına uygun olarak, yalnızca araç kiralama hizmeti kapsamında ve sözleşmede belirtilen şartlarla gerçekleşmelidir.
Pratikte, kamu idaresi, ihale dokümanında şoförlerin yalnızca kiralık araç hizmeti için kullanılacağını açıkça belirtmeli ve yükleniciye bu şartları yerine getirme sorumluluğu yüklemelidir. Şoförlerin başka görevlerde kullanılmasına izin veren ifadeler, yasal risk oluşturur ve kamu zararına yol açabilir. Yaka Danışmanlık firması, kamu ihale dokümanlarının hazırlanmasında ve taşeron şoförlerin yasal statüsünün doğru şekilde tanımlanmasında destek sağlar, böylece idarenin mevzuata uygun hareket etmesi sağlanır.
Sonuç olarak, kamuda çalışan kiralık araç şoförleri kamu ihale mevzuatı kapsamında taşeron personel olarak sınıflandırılır. Bu durum, şoförlerin yalnızca sözleşme kapsamındaki hizmeti yerine getirmesi, yükleniciye ait sosyal güvenlik ve ücret sorumluluklarının devam etmesi ve kamu idaresinin bu personeli doğrudan istihdam etmemesi gerektiği anlamına gelir. Yaka Danışmanlık firması, bu süreçte idarenin yasal yükümlülüklerini yerine getirmesine yardımcı olarak, ihale ve sözleşme yönetiminde hukuki güvence sağlar.
Yasal dayanak olarak 4857 sayılı İş Kanunu’nun 2. maddesi yedinci fıkrası ve 6552 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı, taşeron personelin sözleşme konusu iş dışında çalıştırılmasını yasaklar ve bu ihlale ilişkin idari para cezası hükümlerini belirler. Taşeron şoförlerin maaşları, sigorta ve sosyal güvenlik yükümlülükleri yükleniciye aittir; kamu idaresi bu yükümlülükleri doğrudan üstlenmez. Dolayısıyla, şoförlerin çalıştırılması sözleşme şartlarına uygun olarak, yalnızca araç kiralama hizmeti kapsamında ve sözleşmede belirtilen şartlarla gerçekleşmelidir.
Pratikte, kamu idaresi, ihale dokümanında şoförlerin yalnızca kiralık araç hizmeti için kullanılacağını açıkça belirtmeli ve yükleniciye bu şartları yerine getirme sorumluluğu yüklemelidir. Şoförlerin başka görevlerde kullanılmasına izin veren ifadeler, yasal risk oluşturur ve kamu zararına yol açabilir. Yaka Danışmanlık firması, kamu ihale dokümanlarının hazırlanmasında ve taşeron şoförlerin yasal statüsünün doğru şekilde tanımlanmasında destek sağlar, böylece idarenin mevzuata uygun hareket etmesi sağlanır.
Sonuç olarak, kamuda çalışan kiralık araç şoförleri kamu ihale mevzuatı kapsamında taşeron personel olarak sınıflandırılır. Bu durum, şoförlerin yalnızca sözleşme kapsamındaki hizmeti yerine getirmesi, yükleniciye ait sosyal güvenlik ve ücret sorumluluklarının devam etmesi ve kamu idaresinin bu personeli doğrudan istihdam etmemesi gerektiği anlamına gelir. Yaka Danışmanlık firması, bu süreçte idarenin yasal yükümlülüklerini yerine getirmesine yardımcı olarak, ihale ve sözleşme yönetiminde hukuki güvence sağlar.
